Evento na Eslovênia apresenta os novos X-King
e Mountain King II
No início de julho, o Pedal.com foi convidado
para a apresentação oficial dos novos pneus de cross-country
e all mountain da marca alemã Continental, que aconteceu em Bohinj,
Eslovênia.
A Continental surgiu em 1871 e produz pneus para quase
todas as as modalidades de mountain e estrada, além de veículos
motorizados.
Como não podia deixar de ser, estavam presentes
os atletas patrocinados pela marca, nomes de peso no MTB mundial como
Irina Kalentieva, Alban Lacata, Wolfram Kurschat e Robert Mennen que
correm no XC. Na parte radical estavam, Gee e Dan Atherton do downhill,
Richie Schley, a lenda do freeride, e Martin Söderström, um
dos melhores dirt jumpers da atualidade.
Como já podíamos esperar das apresentações
de grandes marcas, os representantes das principais mídias de
todo o mundo foram bem recebidos em um hotel moderno com presentes da
marca e de seus parceiros, porém a Continental foi mais além
e organizou um heli ride. Sim! Isso mesmo! Dois helicópteros
estavam a disposição dos jornalistas para levá-los
ao alto da montanha onde as bikes já estavam preparadas para
fazer um rolé e testar os novos pneus!
Para completar o show, os pilotos dos helicópteros eram ex-acrobatas
que faziam "razantes" propositalmente durante o voo (veja
o vídeo). Impressionante!
O novo lançamento da marca foi o pneu X-King
e a nova versão do seu já conhecido Mountain King.
X-King
Os novos X-King são os pneus que estão
entre a linha Mountain King (novo) e o Race King. Ao alternar os cravos
centrais e laterais, o pneu fica com uma baixa resistência de
rolagem ideal para cross-country, mas também agarre suficiente
para all mountain.
Os pneus usam o composto Black Chilli e é oferecido
em diversas versões, para cada tipo de uso, incluindo uma versão
racing que pesa apenas 440g. Abaixo seguem as especificações
e diferentes modelos:
X-King 2.2 (55-559)
.Supersonic - 3 ply/180 tpi - Black Chili - 440g
X - King 2.2 (55-559)
.Arame - 3 ply/84 tpi - 640g
.Dobrável - 3 ply/84 tpi - 580g
.RaceSport - 3 ply/180 tpi - Black Chili - 500g
.Protection - 3 ply/180 tpi - Black Chili - 570g
.UST - 3 ply/330 tpi - 780g
.29er - 3 ply/84 tpi - 700g
X - King 2.4 (60-559)
.Arame - 3 ply/84 tpi - 700g
.Dobrável - 3 ply/84 tpi - 640g
.RaceSport - 3 ply/180 tpi - Black Chili - 560g
.Protection - 3 ply/180 tpi - Black Chili - 630g
.UST - 3 ply/330 tpi - 840g
.29er - 3 ply/84 tpi - 760g
Mountain King II
Está entre a linha X-King e os Rubber King. Também
é um pneu com características tanto de all mountain, quanto
cross-country. Tem um volume de ar grande, permitindo mais tração
e um bom agarre nas curvas, principalmente em curvas rápidas,
devido aos cravos laterais serem inclinados. No cross-country com pistas
técnicas e molhadas é onde o Mountain King II 2.2 versão
RaceSport se destaca.
Modelos e especificações:
MountainKing II 2.2 (55-559)
.Arame - 3 ply/84 tpi - 680g
.Dobrável - 3 ply/84 tpi - 620g
.RaceSport - 3 ply/180 tpi - Black Chili - 530g
.Protection - 3 ply/180 tpi - Black Chili - 590g
.UST - 3 ply/330 tpi 820g
Composto Black Chili - Esse composto desenvolvido pela
continental, aumenta o limite em que se pode trabalhar com a resistência
de rolagem, desgaste e agarre. Esse composto é feito de partículas
tão pequenas quanto proporção de uma bola de futebol
com o planeta terra! Tendo mais e menores partículas no composto,
existe um maior contato com o solo, aumentando o agarre.
Essas partículas também são presas uma a outra
mais fortemente, diminuindo o desgaste. Pra completar, por serem mais
partículas, existe uma maior flexibilidade, o que diminui o resistência
a rolagem. Esse composto é produzido apenas na Alemanha e oferece
uma redução de 26% na resistência de rolagem, 30%
mais de agarre e 5% a mais de durabilidade.
Protection - Os pneus da versão Protection possuem
30% mais de proteção contra furos, está 25% mais
leve que a versão anterior e também tem melhores características
de absorção de impactos e rolagem. A área dos cravos
tem 240 tpi e as laterais 180 tpi. Esse pneu é ideal para all
mountain, onde as condições podem ser mais técnicas,
com maior possibilidade de furar / rasgar o pneu.
RaceSport - Tem 30% mais de resistência a furos
que a versão Supersonic e é feito para situações
mais genéricas. É tubeless, necessitando de menos selante,
assim diminuindo o peso e resistência a rolagem. Tem uma carcaça
de nylon de alta qualidade e uma camada exterior mais fina, com 180
tpi.
O ROLÉ
Os jornalistas foram divididos em 7 grupos, liderados
por um atleta e um representante da marca. O Pedal, representado por
Pedro Cury, no primeiro rolé estava no grupo de Richie Schley
e Martin Söderström e no segundo grupo com Robert Mennen.
As trilhas eram espetaculares, com uma boa variedade de terrenos, um
nível técnico alto para o tipo de evento já que
tinham descidas rápidas e trechos com abismo. Na nossa opinião
foi excelente, pois levava os novos pneus ao limite. Testamos tanto
a versão 2.2 quanto a 2.4 em bikes de all mountain e gostamos
bastante!
O representante da marca no Brasil é a Royal
Ciclo.
Visite o site http://www.royalciclo.com.br/ para mais informações.
25/08/2010
