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Ciclistas fecham avenida Sumaré durante protesto contra morte de executivo da Lorenzetti

14/06/2011

Cerca de 50 manifestantes que participam de um ato em protesto à morte do ciclista Antonio Bertolucci, 68, acionista e presidente do Conselho de Administração da Lorenzetti S.A, fecharam na noite desta segunda-feira (13) a avenida Sumaré, no sentido Lapa, zona oeste de São Paulo.

A vítima morreu após ser atropelada por um ônibus fretado na avenida Paulo VI, na mesma região, na manhã desta segunda-feira (13).

Apesar de interromper o trânsito, a ação, que é pacífica, está sendo acompanhada pela Polícia Militar e pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). A interdição total começou às 20h20 e, por volta das 20h45, duas faixas permaneciam fechadas. Após 10 minutos, as demais foram liberadas. Os manifestantes desenham imagens de bicicletas e grafitaram frases de protesto no asfalto.

A manifestação começou por volta de 19h desta segunda-feira (13) na praça Caetano Fraccaroli e homenageia o “tio Antonello”, como era conhecido entre os ciclistas o acionista da Lorenzetti.

Em um poste de luz, uma coroa de flores estava posicionada diante de cerca de uma dezenas de velas acesas em lembrança ao empresário. Vários cartazes confeccionados pelos manifestantes exibiam frases como “chega de violência” e “continuamos invisíveis”.

Um dos organizadores do ato, o ciclista Felipe Aragonez, presidente da entidade Ciclo Br, afirmou que tinha coBertolucci e que ele era conhecido “há mais de 20 anos” por circular pela cidade de bicicleta.

O cicloativista disse ainda que já fez viagens de bicicleta com o empresário e que, com a experiência que tinha nos pedais, a vítima dificilmente teria caído sozinha antes de ser atropelada. Aragonez reclamou das polícias municipais para o transportes em duas rodas e afirmou que mesmo que o ciclista estivesse fora de faixas especiais, caberia ao motorista do ônibus ter desviado.


Manifestantes instalam uma "ghost bike", bicicleta pintada de branco que simboliza a
morte de um ciclista, no local onde Antonio Bertolucci, 68, morreu

“Ele [o motorista] tinha que estar prestando atenção, vendo tudo. Poderia ser uma criança que tivesse correndo dos braços da mãe para a rua ou um ciclista: os motoristas sempre tem que estar atentos”.

Apresentando-se como bicicleteiro do empresário da Lorenzetti, Edson Soares de Souza esteve no ato em homenagem a Bertolucci e afirmou que na manhã de segunda (13) o ciclista esteve em sua bicicletaria. “Como fazia há anos, todos os dias, ele passou lá por volta de 7h40, sentou, leu o jornal e disse que iria tomar um café na padaria.”

Segundo ele, o engenheiro estava “muito empolgado” e contando detalhes de sua recente viagem ao Rio de Janeiro. Souza afirmou que Bertolucci não se acidentava com frequência. Entretanto, ele lembrou que há “dois ou três meses” Bertolucci apareceu na bicicletaria após ter caído sozinho na avenida Alfonso Bovero.

"Fatalidade"
A Polícia Civil de São Paulo afirmou que, inicialmente, trata o atropelamento do empresário italiano Antonio Bertolucci como uma “fatalidade”.

Segundo a delegada Lilian Martins da Silva, plantonista do 14º Distrito Policial (Pinheiros), o motorista do ônibus que atingiu o empresário, José Carlos Pereira de Souza, não apresentava sinais de embriaguez e possuía todos os documentos em dia. “De acordo com todas as informações que temos até agora, tudo indica que tenha sido um acidente, uma fatalidade”, disse.

A delegada afirmou que o condutor dirigia um ônibus fretado que vinha de Campinas (SP) com trabalhadores que seriam deixados em endereços diversos da capital paulista. Passageiros que estavam no veículo testemunharam em favor do motorista na delegacia, argumentando que ele atuava há anos no ramo e era considerado um profissional responsável.

O ônibus, registrado em nome da empresa Silvetur Transportes e Turismo, de Campinas, teria passado sobre a perna do engenheiro. O motorista poderá será condenado por homicídio culposo (sem intenção de matar). A reportagem entrou em contato com um representante da Silvetur, que afirmou "lamentar muito o ocorrido" e disse que "em 23 anos de atuação a empresa não havia se envolvido em qualquer acidente que tenha machucado alguém."

A Lorenzetti confirmou a morte de Bertolucci no início da tarde. Segundo a empresa, ele deixa mulher e seis filhos.

Pelas informações preliminares, o engenheiro teria sido atropelado às 8h45 de 13/06, quando pedalava com sua bicicleta pela avenida Paulo VI (acesso que liga as avenidas Henrique Schaumann e Sumaré), na altura da praça Caetano Fraccarolli, pouco antes do início da faixa para ciclistas instalada no canteiro central da avenida Sumaré.

Segundo relatos de testemunhas à Agência Estado, Bertolucci teria perdido o equilíbrio e caído no chão. O ônibus que passava ao seu lado atropelou o empresário, de acordo com as testemunhas –pelo Código Brasileiro de Trânsito, os veículos devem manter distância de 1,5 metro ao ultrapassar ciclistas. A polícia não confirma os relatos.

No depoimento que prestou no 14º Distrito Policial, o motorista do veículo afirmou que estava fazendo uma curva quando ouviu um barulho. Ao observar no retrovisor, percebeu que havia um homem caído entre o ônibus e a guia.

Segundo informações do boletim de ocorrência, fornecidas pela Secretaria de Segurança Pública, o motorista relatou não ter visto Bertolucci antes do acidente. A Polícia Civil requisitou uma perícia no local.

O empresário foi socorrido por uma ambulância do Serviço de Móvel de Atendimento de Urgência (Samu) e foi atendido no Hospital das Clínicas. Bertolucci morreu poucos minutos após dar entrada no pronto-socorro, que não fica a mais de um quilômetro do ponto do acidente.

fonte: noticiasuol

 

 

 

 

 


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