O maior rally de regularidade da
América Latina, Cerapió completa 25 anos para os motorizados,
já para o mountain bike, considerado o único rally de
bike do mundo, chega à sua 12ª edição como
uma prova tradicional de longa distância.
Depois de recentemente concluído o levantamento do percurso pela
equipe técnica da prova, ficou definido todos os detalhes dos
quatro dias oficiais de mais uma aventura sobre duas rodas.
Os bikers percorrerão 327 km de prova, contando
os trechos cronometrados e deslocamentos, com terrenos e climas variados,
com passagem por municípios do Ceará e Piauí. O
evento começa dia 22 de janeiro, no Centro Dragão do Mar,
em Fortaleza –CE, com as vistorias técnicas e médicas,
que seguirão até o dia 23, dia marcado para os os briefings,
coletiva de imprensa e largada promocional para todos os competidores.
A aventura começará pra valer no dia 24
de janeiro, na Praia do Cumbuco, localizada no município de Caucaia/CE,
a 30 km de Fortaleza.
A largada para o rally de bike se dará precisamente às
8h, em frente ao restaurante Velas do Cumbuco.
O diretor da prova, Zenardo Maia, afirmou que a etapa de abertura será
longa, com predomínio esperado de sol e ventos fortes. “O
bom senso recomenda o uso de protetor solar e roupas apropriadas para
proteção, como forma de evitar desgastes”, alerta.
Depois da largada, a competição segue passando pelo Porto
do Pecém e pelas praias de Taíba e Paracuru. A direção
de prova adianta que o vento ajudará, soprando a favor dos atletas.
Na cidade de Paracuru, os atletas deixarão a praia para seguir
por trilhas de terreno arenoso, passando pela cidade de Paraipaba, de
lá seguirão por estradas vicinais até a cidade
de Trairi, para o primeiro pernoite.
A chegada que será no Pólo de Lazer da Lagoa. Esta primeira
etapa soma um total de 92 km.
“Apesar de ser um terreno plano, o primeiro dia não será
nada fácil, quase todo percurso é de terreno arenoso,
fazendo com que o atleta tenha que pedalar mais forte. Um bom planejamento
de corrida faz a diferença em um rally como o Cerapió”,
destaca Maia. A partida para a 2ª etapa, dia 25, terá largada
no Pólo de Turismo da praia de Mundaú-CE, até a
cidade de Itapipoca. O dia começa com certo grau de dificuldade,
adianta Márcio Braz Filho, coordenador da prova.
“Subir uma duna digna de Rally Cerapió,
em um lugar encantador que revela na dificuldade do obstáculo
um paraíso que aparece perdido na imensidão da paisagem,
misturando dunas e o mar ao fundo. Impossível pedalar, mas também
pra que? Com tanta coisa bonita pra se ver”, brinca Márcio
Filho. Mas, nem tudo é festa e a jornada continua.
Depois de atravessar as dunas, os competidores seguem
por estrada de terra passando pelas localidades Palmeiras e Oásis,
seguindo uma trilha muito arenosa até cruzarem a CE-085, local
de zona de apoio técnico. A trilha continua depois de um trecho
de asfalto e segue até encontrar a BR-402. Neste local encerra-se
a especial (trecho cronometrado) do dia. A trupe segue em deslocamento
até o Posto São Tomé, da Petrobrás, na saída
de Itapipoca.
“Apesar de ser um terreno plano, o primeiro dia não será
nada fácil, quase todo percurso é de terreno arenoso,
fazendo com que o atleta tenha que pedalar mais forte. Um bom planejamento
de corrida faz a diferença em um rally como o Cerapió”,
destaca Maia. A partida para a 2ª etapa, dia 25, terá largada
no Pólo de Turismo da praia de Mundaú-CE, até a
cidade de Itapipoca. O dia começa com certo grau de dificuldade,
adianta Márcio Braz Filho, coordenador da prova.
“Subir uma duna digna de Rally Cerapió,
em um lugar encantador que revela na dificuldade do obstáculo
um paraíso que aparece perdido na imensidão da paisagem,
misturando dunas e o mar ao fundo. Impossível pedalar, mas também
pra que? Com tanta coisa bonita pra se ver”, brinca Márcio
Filho. Mas, nem tudo é festa e a jornada continua.
Depois de atravessar as dunas, os competidores seguem
por estrada de terra passando pelas localidades Palmeiras e Oásis,
seguindo uma trilha muito arenosa até cruzarem a CE-085, local
de zona de apoio técnico. A trilha continua depois de um trecho
de asfalto e segue até encontrar a BR-402. Neste local encerra-se
a especial (trecho cronometrado) do dia. A trupe segue em deslocamento
até o Posto São Tomé, da Petrobrás, na saída
de Itapipoca.
“É importante lembrar que os trechos de deslocamento durante
o percurso da prova são válidos, pois o atleta pode ter
a surpresa de cruzar com PC de roteiro. A prova só acaba embaixo
do arco de chegada. Será outro dia com altas temperaturas e com
trilhas muito arenosas”, diz Maia, completando que será
um total de 85 km de trilha.
No 3º dia, 26, os atletas terão um super circuito de 76
km em Pedro II já, no Piauí. Nesta etapa, eles enfrentarão
subidas e descidas, riachos e alguns bancos de areia nas trilhas ao
redor de Pedro II. Segundo Márcio Filho, os atletas enfrentarão
um clima mais ameno. “É um circuito com característica
técnica por causa das descidas rápidas e subidas acentuadas
em um terreno com lajes e pedras soltas”, explica.
No 4º e último dia, os atletas largarão
de Altos-PI, cidade ao Norte do Piauí, e seguirão por
um estradão até a localidade Zundão, de onde partirão
em direção ao povoado Mucambo, às margens da PI-113.
Após cruzar menos de um quilômetro de asfalto, a competição
adentra a trilha novamente e desta vez em um estradão um pouco
mais técnico até a localidade Lagoa de Piripiri.
“No trecho seguinte, os bikes seguirão até a localidade
Tapuia, onde mudam de direção indo no sentido da localidade
Santa Luz. Já próximo ao fim da etapa, a trilha ganha
características mais técnicas por causa das pedras soltas
e pequenos bancos de areia”, diz Márcio Filho. O Fim da
especial acontecerá no Sítio Cantinho do Céu, já
na zona rural de Teresina, capital do Piauí, para um trecho de
deslocamento de 20 km até a Ponte Estaiada – Mestre João
Isidoro França, local onde acontecerá a grande festa de
premiação para todas as modalidades do Cerapió
2012, a partir das 21 horas.
O Cerapió é uma realização
da Radical Produções. As inscrições estão
abertas para todas as modalidade no site oficial do evento.
Patrocínio
Honda / Governo do Estado do Ceará;
Co-patrocínio
Governo do Estado do Piauí, Prefeitura Municipal de Teresina;
Apoio: Volkswagen, Houston. Colaboração: Centro Dragão
do Mar de Arte e Cultura (Fortaleza - CE), Prefeitura de Tururu (CE),
Prefeitura de Uruburetama (CE), Prefeitura de Trairi (CE), Prefeitura
de Sobral (CE), Prefeitura de Pedro II (PI).
Colaboração especial
Onix, Sebrae (PI), Tv Clube e Revista da Moto.
Transportadoras - Oficial: TAMAR e Motoliner
Parceiro - Gol
Supervisão
CBA, CBM, Fed. de Motociclismo do Piauí – FMP, Fed. de
Motociclismo do Ceará – FMC, Fed. Cearense de Automobilismo
– FCA, Fed. de Ciclismo do Piauí - FCICLOPI, Federação
de Ciclismo do Ceará – FCC
Veja mais: cerapio.com.br
fonte: pedal
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14/01/2012
